EnchèreAMERICAN MUSCLE. INDIVIDUAL STORIES.
KING OF
THE ROAD.
SHELBY GT500KR · 1968
Un numéro de châssis. Une histoire.
Retrouvons-les toutes.
19
68
68
LA QUÊTE EST LANCÉE
37DOCUMENTÉES
SUR 1 571 PRODUITES¹
SUR 1 571 PRODUITES¹
2,36 % de la production référencée dans KR68 · 1534 à documenter
¹ Base de production & méthode de comptage141PHOTOS RÉFÉRENCÉES
THE WORLD REGISTRY / 01
RETROUVER CHAQUE KR.
37 châssis correspondants · 6 présentés ci-dessous
Traces publiques consultées les 22–23 septembre 2026. Les villes sont celles des signalements ; les localisations actuelles ne sont pas toutes connues.
’62VENICE, CALIFORNIA
BEFORE THE KING / 02
UN TEXAN.
UN V8.
UNE AUTRE IDÉE
DE L’AMÉRIQUE.
De la première Cobra à la Mustang GT500KR, l’histoire d’une marque construite autour de la course, de Ford et de Carroll Shelby.
DÉCOUVRIR L’HISTOIRETHE FIELD GUIDE / 03
CONNAÎTRE LA LÉGENDE.
01 / 1967 → 1968
De la GT500 à la GT500KR : ce qui change
Le suffixe KR accompagne l’arrivée du 428 Cobra Jet. Il ne concerne pas toutes les GT500 de 1968.
LIRE LE DOSSIER ↗02 / LE NOMPourquoi « King of the Road » ?
Trois mots ambitieux, deux lettres sur la carrosserie : KR.
LIRE LE DOSSIER ↗03 / LE RECENSEMENTCombien de GT500KR ont été produites en 1968 ?
Le registre retient une base de 1 571 voitures : 1 053 fastbacks et 518 cabriolets. Les publications ne donnent pas toutes le même total.
LIRE LE DOSSIER ↗04 / LES USINESMetuchen et A.O. Smith : la fabrication des Shelby de 1968
L’histoire industrielle de la KR passe par plusieurs lieux. Une voiture peut avoir un lieu de fabrication, un lieu de transformation et un premier concessionnaire différents.
LIRE LE DOSSIER ↗EXPLORE BY DNA